Comment effectuer la maintenance quotidienne, la maintenance hebdomadaire et la maintenance mensuelle sur la machine SMT

Entretien d'1-jour (1) Le technicien guide l'opérateur pour qu'il arrête la machine et effectue les travaux d'entretien quotidiens 10 minutes avant de commencer le travail chaque jour. (2) Utilisez un chiffon blanc propre pour nettoyer la poussière sur la surface de la machine, y compris la surface du corps, le moniteur, le clavier, la souris, les boutons, les interrupteurs, etc. Si nécessaire, utilisez un morceau de tissu imbibé d'eau savonneuse pour essuyer la surface de la machine. Il doit être essoré sans gouttes d'eau avant utilisation, et les solvants tels que l'alcool et l'eau de vaisselle ne doivent pas être utilisés pour le nettoyage. (3) Vérifiez si la pression de l'air a atteint la valeur de pression de 0,5 MPA. (4) Vérifiez si la bande transporteuse du PCB fonctionne correctement et utilisez le PCB pour tester sans aucun blocage. (5) Vérifiez si tous les * * appareils fonctionnent correctement, y compris les * * portes avant et arrière, le CAPTEUR haut flottant du FEEDER, et vérifiez également si le CAPTEUR de zone fonctionne correctement. Testez les fonctions de chaque CAPTEUR en cours d'exécution et en pause, et assurez-vous que l'état d'alarme du CAPTEUR est affiché à l'écran. (6) Utilisez un aspirateur pour nettoyer les composants dispersés à l'intérieur de la machine. (7) Nettoyez la poussière sur l'objectif du LASER SENSOR VCS avec du papier pour objectif. (8) Réchauffez la machine et écoutez tout bruit anormal avant de commencer la production. (9) Précautions d'entretien quotidiennes : ① Si une situation anormale est détectée lors de l'inspection, elle doit être immédiatement signalée au technicien pour manipulation ; ② Lors du nettoyage de composants éparpillés, n'utilisez pas de pistolet pneumatique pour les souffler sur la carte de la machine, car cela pourrait provoquer des défauts de circuit ; ③ L'entretien doit être effectué lorsque la machine est arrêtée ; ④ Lors du nettoyage du capteur laser, il n'est pas autorisé de l'essuyer avec des objets sales et rugueux ; Machine à montage en surface SMT 2. Entretien hebdomadaire (1) Tout d'abord, effectuez une vérification ponctuelle pour vérifier les fuites dans le tuyau de distribution d'air et les joints, et si chaque cylindre unitaire fonctionne correctement. (2) Vérifiez si la bande transporteuse, la poulie et la butée sont endommagées, et réparez-les ou remplacez-les immédiatement s'ils sont endommagés. (3) Retirez toutes les BUSE de l'ATC et nettoyez-les avec des ondes ultrasonores (en ajoutant de l'alcool aux ondes ultrasonores). Après environ 5 minutes, retirez-les et nettoyez-les avec un pistolet à vent. Ensuite, appliquez une petite quantité d'huile 1# sur le bouchon mobile de la tête avec un coton-tige. Faites attention au nettoyage de la BUSE avec 505, 506, 507, 508, etc., et assurez-vous que la tête en caoutchouc est tournée vers le haut et n'est pas tachée d'alcool. (4) Après avoir essuyé le curseur ACT avec un chiffon blanc, ajoutez une petite quantité d'huile moteur 1 # à la vis de fixation du curseur mobile. (5) Utilisez une bande de tissu blanc pour nettoyer le cylindre, la courroie, le curseur et le filetage de réglage de la largeur du convoyeur, et ajoutez une petite quantité d'huile moteur 1 # sur la butée et la poulie. Ajoutez une petite couche de beurre d'impression sur le fil de réglage de la largeur. (6) Nettoyez le guide linéaire XY avec une bande de tissu blanc et réappliquez une fine couche de beurre d'impression. (7) Nettoyez la fenêtre laser avec du papier pour lentille. (8) Testez à nouveau toutes les BUSE dans SET UP et enregistrez pour quitter. (9) Vérifiez la courbe LASER dans le menu manuel et essuyez-la. (10) Après avoir réchauffé lentement le capot avant pendant 2 minutes, utilisez un chiffon blanc pour essuyer l'excès de beurre. (11) Précautions d'entretien hebdomadaires : ① Pendant le processus d'entretien, toutes les courroies ne doivent pas être contaminées par de la graisse. ② N'ajoutez pas trop d'huile à la BUSE après le nettoyage. ③ LASER FENÊTRE ne doit pas être nettoyée avec des solvants chimiques. ④ Après la maintenance, la BUSE de l'ATC doit être remise dans sa position d'origine . 3. Maintenance mensuelle (1) Coupez l'alimentation de la machine. (2) Essuyez tous les manchons de BUSE de la tête de travail avec un angle interne de 1,5 M et remplacez tous les filtres. (3) Nettoyez toute la poussière présente sur les capteurs avec une bande de tissu blanc. (4) Utilisez un aspirateur pour nettoyer la poussière à l'intérieur du boîtier de distribution, et si nécessaire, nettoyez les planches pièce par pièce. Utilisez un produit de nettoyage pour les nettoyer et séchez-les avec un souffleur avant de les réinstaller. (5) Retirez le générateur de vide, démontez-le et nettoyez-le, essuyez la graisse sale à l'intérieur avec un chiffon blanc, nettoyez le corps avec un agent de nettoyage et soufflez-le, puis réappliquez de l'huile d'étanchéité sur la bague d'étanchéité et remontez-la. (6) Nettoyez les rails de guidage et les vis des axes X, Y et Z avec un chiffon blanc. À l'exception du rail de guidage et de la vis de l'axe Z-, ajoutez de l'huile AFL et ajoutez du beurre EP2 à tous les autres rails de guidage et curseurs. (7) Retirez la souris et nettoyez la saleté interne avec un chiffon blanc. (8) Allumez la machine et faites-la chauffer pendant 5 minutes, puis essuyez tout excès de beurre avec un chiffon blanc. (9) Précautions d'entretien mensuel : 5. Comment effectuer l'entretien quotidien, hebdomadaire et mensuel du four de soudage par refusion ? 1. Entretien quotidien : (1) Vérifiez si la chaîne du convoyeur contient de la graisse lubrifiante et ajoutez de la graisse lubrifiante en temps opportun si nécessaire. (2) Vérifiez s'il y a des bords de course sur le réseau de transport. S'il y a des bords courants, informez JT en temps opportun. (3) Vérifiez si le rouleau d'entraînement de la courroie du réseau d'entrée du four de soudage par refusion s'est déplacé. S'il y a un déplacement, ajustez-le selon les étapes de desserrage des vis et d'ajustement des vis de verrouillage. (4) Vérifiez si le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse à la sortie du four de soudage par refusion est desserré. S'il est desserré, ajustez-le en suivant les étapes de desserrage des vis et d'ajustement des vis de verrouillage. (5) Vérifiez s'il y a une quantité appropriée d'huile à haute température dans la coupelle d'huile, avec le niveau d'huile à 5 mm de l'embouchure de la coupelle. Si nécessaire, ajoutez de l'huile à haute température en temps opportun.. 2. Entretien hebdomadaire : (1) Vérifiez la surface de la bande de transport pour déceler l'adhérence de la saleté. S'il y a une adhérence de saleté, essuyez-la rapidement avec de l'alcool. (2) Vérifiez la présence de corps étrangers dans la rainure de la chaîne du rail de guidage. S'il y a des corps étrangers, retirez la chaîne et essuyez-la rapidement avec de l'alcool. (3) Vérifiez si les roulements des engrenages menés de la chaîne de transport sont flexibles et ajoutez de l'huile lubrifiante en temps opportun si nécessaire. (5) Vérifiez s'il y a de la graisse lubrifiante et aucun corps étranger sur la surface de la tige de vis des composants de la tête de la machine. Si nécessaire, essuyez-le rapidement et ajoutez de la graisse lubrifiante. (6) Vérifiez le FLUX et la poussière sur les plaques de redressement dans chaque zone du four. S'il y a de la poussière, nettoyez-la rapidement avec de l'alcool. (7) Vérifiez s'il y a des vibrations ou du bruit pendant le fonctionnement du moteur de levage du système de levage du four. S'il y a des vibrations ou du bruit, il doit être remplacé rapidement. (8) Vérifiez si le filtre du dispositif d'échappement est bloqué. S'il y a un blocage, nettoyez-le avec de l'alcool. (9) Vérifiez s'il y a une adsorption de FLUX sur la carte redresseur dans la zone de refroidissement du système de refroidissement. S'il y a du FLUX, il doit être nettoyé avec de l'alcool en temps opportun. (10) Vérifiez la surface de l'interrupteur photoélectrique à l'entrée de transport pour déceler toute accumulation de poussière. S'il y a une accumulation de poussière, elle doit être essuyée rapidement avec un chiffon doux et sec. (11) Vérifiez si la surface du PC et de l'onduleur est propre. S'il y a une accumulation de poussière, il doit être essuyé rapidement avec un chiffon doux et sec.. 3. Entretien mensuel : (1) Vérifiez toute vibration ou tout bruit pendant le transport et informez JT rapidement si nécessaire. (2) Vérifiez tout jeu dans les vis de fixation du moteur de transport. S'il y a du jeu, serrez les vis. (3) Vérifiez si la tension de la chaîne de transmission est appropriée et ajustez la vis de positionnement du moteur en temps opportun si nécessaire. (4) Vérifiez la présence d'objets brûlés et de poudre noire sur la chaîne de transport. S’il y en a, ils doivent être retirés et nettoyés au diesel en temps opportun. (5) Vérifiez le positionnement de l'axe synchrone pour le réglage de la largeur dans le rail d'extrémité actif et si le bloc de fixation est desserré. S'il y a du jeu, il doit être verrouillé à temps. (6) Vérifiez si la vis de positionnement du moteur à air chaud est desserrée, et si elle est desserrée, verrouillez-la à temps. (7) Vérifiez la présence de poussière et de corps étrangers dans le boîtier de commande du système électrique. S'il y a des corps étrangers, coupez l'alimentation électrique et soufflez la poussière et les corps étrangers avec la même pression d'air.